Tag Archives: 61-es elkerülő út

Sovány diadal: a Népszabadság szerint nem lesz díjköteles a 61-es Kaposvárt elkerülő szakasza

Nemrég tette közzé a Népszabadság „Meghátrált az Orbán-kormány” címmel tudósítását a mai kormányülésről, melyen döntés született a tavaly decemberben kapkodva, elhamarkodottan, előkészítetlenül bevezetett útdíj-rendelet módosításáról. A „meghátrálás” persze erős kifejezés: néhány ponton változtattak csupán a jogszabályon, többek közt a Liszt Ferenc repülőtérre vezető utat vették ki a fizetős szakaszok közül. Az országban számos ponton elszórt, befejezetlen, csonka, gyorsforgalminak csúfolt útszakaszokra kivetett sarcot – nyilvánvalóan a közfelháborodás és a látható társadalmi ellenállás nyomán – egyelőre, míg a szóban forgó útdarab nem csatlakozik egy másik hasonlóhoz – szintén elvetették. Ez várható volt: a reptéri úttal nem akarta Orbán az amúgy is nyilvánvalóan Budapest „megbüntetéséről” szóló provokációt túltolni, így viszont a vidéki, hasonló szituációkban is engednie kellett.

Alsóbbrendűvé visszaminősítve: 2020-ig nem lesz közlekedésfejlesztés térségünkben, Kaposvár és Somogy nem részesül a 750 milliárdos közútfejlesztési programból

Tett még egy kétségbeesett, ám annál szánalmasabb kísérletet Szita Károly tegnap „a város érdekében” Fónagy János államtitkárnál instanciázott nagyjából három percig. A sok vitát kavaró útdíj ügyében ugyan még csak annyit ért el, hogy Fónagy János meghallgatta, a kormány viszont – minő drámai érzék – ugyanazon a napon döntött a kaposváriak jövőjét százszor, ezerszer mélyebben érintő ügyről, a 2020-ig tartó, hazai forrásokból finanszírozandó kiemelt közútfejlesztésekről. Röviden és velősen: Kaposvár mindenből kimarad. Nehezen találunk szavakat, szalonképeseket pedig még kevésbé: mi kell még ahhoz, hogy az elvakult Fidesz-fanok is végre kihúzzák a fejüket a napvilágra, és világossá váljon számukra az, amit a KAPOS-T indulása óta hangsúlyozunk: Kaposvárt látványosan semmibe veszik – vezetőinek és képviselőinek teljes inkompetenciája okán.

Hazudnak rendületlenül: a Kapos Extra szerint tíz nap alatt több mint háromszázezer Somogy megyei matricát vettek

Mindig úgy gondoljuk, hogy útdíj-ügyben már nem lehet a Szita-féle csicskássajtót újabb hazugságon kapni, és mindig tévedünk: az hagyján, hogy a „bedobálós” Kapos Extra címlapján nagy, vörös (értik!? vörös!) betűkkel üvölt a kaposváriak arcába, ha akarják, ha nem, hogy Szita, Gelencsér és Jakó éjt nappallá téve „lobbiznak” az elkerülő út érdekében, de néhány centivel odébb nem kevesebbet állítanak, mint, hogy „az újonnan bevezetett, Somogy megyére érvényes matricából pedig már most – 10 nap alatt – 310 ezer darabot vásároltak az emberek”. Semmi sem drága, és semmit sem szégyellnek, a legordasabb hazugságtól sem riadnak vissza, ha kenyéradó gazdájuk „szekerét” kell tolni. Az igazság ezzel szemben: a somogyi megyematricából az Origo tudósítása szerint mindössze hatezer darabot értékesítettek… Vicces is lenne, hiszen a megyében nyilvántartott gépkocsik száma nem éri el a százezret.

Útügyeink félúton: csapataink sarcban állnak, a kormánynak elmentek otthonról

Vannak vidékek, ahol magas és megbízható a társadalmi szervezettség, jól működnek az intézmények, beleértve a fékeket és ellensúlyokat, és az infrastruktúra sem szomáliai szintű. Ők a jódli és a sörfesztivál mellett arról híresek, hogy nagyjából két évnek kellett, ill. kell eltelnie, míg a tervből, hogy személygépkocsikra is érvényes útdíjat vezetnek be, valóság lett, vagy lesz. Szegények. Arról ne is beszéljünk, hogy a mértéke jövedelem- és hasznosság-arányosan a magyarénak kb. egytizenketted része, hiszen nincs már olyan Facebook-polgár, aki legalább nyolc-tíz ismerősétől ne kapta volna meg az erről szóló képecskét. Tehát nagyjából annyi, mintha Magyarországon 43 és félezer helyett 3600 forintot kéne egy éves, az egész országra érvényes, korlátlan matricáért fizetni. Nyilván ezért nem törtek ki jelentősebb utcai megmozdulások az intézkedés nyomán – Ausztriában és Németországban. „Sag schon…”, mi az nekik…

Tiltakozás helyett egy-egy mondatnyi makogás a Szitavízióban: a helyzet útdíj-ügyben semmit sem változott Kaposváron

Akár a prófétai kinyilatkoztatást, úgy várta a helyi sajtó a hetek óta hallgató kaposvári Fidesz-nacsalnikok megszólalását. Persze fokozták is a várakozást azzal, hogy a városházi és Fidesz-bennfentesek az utolsó napokban már bőszen dezinformáltak: mindenhonnan azt lehetett hallani, hogy Szita Károly bombasztikus bejelentést tesz majd a sajtótájékoztatón. Bejelenti, hogy sikerült megegyeznie Seszták Miklós miniszterrel, és a 61-es út Kaposvárt elkerülő szakasza ingyenes lesz. Nem meglepő – legalábbis számunkra – hogy ehelyett mindössze arról számolt be a három helyi Fidesz-potentát, hogy sikerült vállvetve összehozniuk egy alázatos kérést az ügyben: ugyan vizsgálná már felül Seszták úr a 61-es útra vonatkozó döntését. Tették mindezt Gelencsér Attila és Jakó Gergely számára elképesztően megalázó módon: a „Szita tv-n” keresztül, „Szita” felirat alatt. Szita Károly és a vele összefonódott média ugyanis mára olyan szemérmetlenné vált, hogy a sok-sok tízmillióval kistafírozott Kaposvár Most egyenesen Szita Károly Facebook-oldalára gyártja a videókat, és ezt veszi át aztán mindenki, „Szita-logóval”. A hírek forrása Szita Károly. A pimasz cinizmusnak úgy tűnik, Kaposváron nincs határa, ahogy persze Jakó és Gelencsér bambaságának sem. Legközelebb konkrétan a polgármester hóna alól fognak kikandikálni.

Léket kapott a kaposvári torpedónaszád: úgy képviselik a várost az útadó dolgában is, ahogy a többiben

Borítékolható volt, hogy Orbán hajthatatlan lesz útsarc-ügyben, hiszen a dolog lényege pontosan ez, a netadó elleni tiltakozásra adott durva hatalmi reakció. Nem kell? Van másik, sokkal rosszabb. Önnön lényegét hazudtolta volna meg, ha bárkinek is enged. Erőfitogtatás, s persze próbakő: mennyire lojális még a hozzácsapódott siserahad, melyik fideszes defterdár mer akár csak megnyikkanni is, ha helyi pozícióját veszélyeztetve látja. És mindez nem szól másról, mint a nyers erőszakról, hisz a belőle származó bevétel olyan csekély, hogy adószakemberek számítása szerint – hasonlóan a netadóhoz – a járulékos költségei lényegében fel is emésztik. Arról szól, amiről a felcsúti kert végébe épített stadion: „én bármit megtehetek”. Egy biztos: a kaposvári, fülüket-farkukat behúzó fideszes funkcionáriusok miatt valóban bármit, ezt az elmúlt napokban bebizonyították. A birkák hallgatnak.

Útadó 2.: Szita Károly sokatmondó hallgatása

Legszívesebben könnyekre fakadnánk, olyan megható, hogy a kaposvári médiumok többsége milyen kétségbeesetten kapaszkodik minden, sikernek elkönyvelhető apróságba, legyen az óvodás vetélkedő vagy színházi futóverseny. Most például az az ováció tárgya, hogy Szita Károly lett a Megyei Jogú Városok Szövetségének elnöke. Azt persze elfelejtik hozzátenni, hogy nem saját teljesítményének köszönhetően: elődje, Kósa Lajos kényszerűségből távozott, hiszen idéntől már nem lehet egyszerre képviselő és polgármester, így – az utóbbiról lemondván – nyolc év után átadta a stafétát a társelnöknek, Kaposvár kiérdemesült „első emberének”. Miután a történelmi pillanat nagyjából egybeesett a kormány által frissen bejelentett „útdíjasítással”, a közéleti szereplés elemi logikája azt diktálta volna, hogy az új elnök jelentse be azt, hogy a Szövetség nem támogatja a durva sarcot, mely különösen egyes vidéki városok, pl. Kaposvár számára jelent hátrányt. Nem így történt: Szita Károly a tőle megszokott bátor kiállást tanúsítva némán üldögélt, míg a leköszönő elnök, Kósa bekiabált egy hangfogósat a kocsmaablakon.

A téboly újabb hulláma: fizetős lesz a 61-es út Kaposvárt elkerülő szakasza

Országos felháborodás övezi a kormányzás helyett kétségbeesetten ötletelő Fidesz (pontosítsunk: a foglalkozásnélküli baltafejű jampec, Habony Árpád) legújabb agyszüleményét: a városokat elkerülő autópálya- és autóútszakaszokra kivetett útdíjat. Ami még ennél is szomorúbb: kaposvári sajtót napok óta láthatóan hidegen hagyja a tény, hogy januártól a 61-es út 11 km-es elkerülő szakaszán is fizetni kell majd, ráadásul évi ötezer forintot akkor is, ha csupán egyszer vagy kétszer használná az ember. Ez utóbbit, a hallgatás okát tudjuk: Szita Károlyt épp most választották meg a Megyei Jogú Városok Szövetsége elnökének az új-zélandi felfedező, Kósa Lajos helyett, így még nem volt érkezése instruálni főszerkesztőnek csúfolt pribékjeit, mit is kellene gondolniuk majd a kaposváriaknak az intézkedésről. Gondolhatnak bármit, az új sarcot és a városba zúduló forgalmat minden bizonnyal kénytelenek lesznek elszenvedni.