Tag Archives: felújítás

Szigorúan ellenőrzött hazugságok: visszavonta a MÁV a Dombóvár és Baté közti vonalszakasz felújítási munkáira vonatkozó közbeszerzési kiírást

Sajnos elmulasztottuk megszámolni, hányszor smúzolt Kaposváron Dávid Ilona MÁV-vezérigazgató Szita Károllyal sajtótájékoztató címén az elmúlt év választási kampányforgatagában, mindannyiszor biztosítva a város polgárait arról, hogy már csak néhányat kell aludniuk, és a Budapest-Kaposvár vasútvonal sebességben és kényelemben a Sinkanzent és a TGV-t is naponta alázza majd szénné. Korábban is szóvá tettük már a Kaposvár-Dombóvár közti szakasz felújításának furcsaságait, pl., hogy használt, máshonnan kiselejtezett talpfákból készül az aljzat, vagy, hogy jelen állás szerint az új nyomvonalon építendő Budapest-Zágráb-Rijeka vasútvonal széles ívben, mint úrilány a járda közepén bűzlő szarkupacot, elkerüli Kaposvárt. Most pedig azt kell látnunk a Közbeszerzési Értesítőben, hogy a felújítás nyárra ígért folytatása is kétségessé vált, miután a MÁV a közbeszerzési eljárást indoklás nélkül visszavonta.

Bontott anyagból épül a dombóvári vasút: Kaposvár ismét a sor végén?

Évek óta a közéleti viták egyik gyújtópontja a Kaposvár-Dombóvár vasútvonal, 2010 előtt a Fidesz kampányának egyik fő eleme, a „nem teljesített” ígéretek szimbóluma volt. Az emlékezetes „vonatelőzés” -show kulcsembere az azóta Orbán által (hála Szita Károly és Gelencsér Attila alkalmi összefogásának) a politikai süllyesztőbe taszajtott Heintz Tamás volt, akinek vezényletével vidám kerékpároshad előzte le a két város közt harminc km/órával vergődő vicinálist. Talán már mondanunk sem kell, hogy a választások után a Fidesz pontosan úgy ejtette a vasútfelújítással kapcsolatos ígéretét, mint a többit: a színházat, a 67-es utat, no meg a tisztességes, a „zemberek” érdekében történő politizálást.