intermodális

25
Már
2023
Műkő, műfelháborodás: Árok Kornélt rongálással vádolja a rendőrség és a Fidesz-szócső Kaposvár Most

Műkő, műfelháborodás: Árok Kornélt rongálással vádolja a rendőrség és a Fidesz-szócső Kaposvár Most

Ez volna a vége egy szép barátságnak?

Igazán szaftos, fordulatokkal teli műsort prezentált erre a hétvégére a „kaposvári furcsa pár”, a Kaposvár Most-Árok Kornél duó: tegnap derült ki, hogy a rendőrség eljárást indított, miután szerintük gyanús, hogy az Esterházy-híd donneri oldalán lévő növényszigetről Árok maga szaggatta le a műkő lapokat, s egy közösségi posztban ezt a híd pocsék kivitelezésének bizonyítékaként állította be. Az MSZP megyei ügyvezető alelnökét rabosították, ellene rongálás megalapozott gyanúja miatt eljárást indítottak a hídon elhelyezett térfigyelő kamera felvételére hivatkozva, mindezt pedig egy monstre „leleplező” anyagban tálalta a Kaposvár Most. Mint már annyiszor, ezúttal is úgy gondoljuk, hogy az ügy tágabb politikai-közéleti háttere érdekesebb, mint a konkrét cselekmény.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
15
okt
2021
Gányolás tizenhét milliárdért: háztartási műanyag tiplikkel vannak rögzítve a Közlekedési Központ területén a védőkorlátok!

Gányolás tizenhét milliárdért: háztartási műanyag tiplikkel vannak rögzítve a Közlekedési Központ területén a védőkorlátok!

Magától dőlt ki, vagy fújt egy kis szél is?

Olvasóink a tanúk rá, hogy ritkán szoktunk ebben a „jártunkban-keltünkben” -műfajban megszólalni – nem, mintha nem találkoznánk nap mint nap szóvá tehető jelenségekkel – de számunkra mégiscsak izgalmasabb, hogy pl. a KAPOS-T által elsőként közzétett Mészáros Lőrinc-féle szállodabérlési információ nyomán országos sajtólavina indult meg. Néha azonban olyasmivel találkozunk, ami mellett nem lehet szó nélkül elmenni, már csak azért sem, mert az önkormányzat épületétől alig két méterre található, a város legforgalmasabb részén. Csak nézzék meg kicsit jobban a fenti képet:

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
27
nov
2020
Csúnyán leszedi a keresztvizet a Közlekedési Központról a Greenfo zöldportál és a Magyar Közlekedési Klub

Csúnyán leszedi a keresztvizet a Közlekedési Központról a Greenfo zöldportál és a Magyar Közlekedési Klub

Megalomán látványprojekt volna?

Csak nem? Halkan megjegyeznénk, hogy a KAPOS-T már a kezdet kezdetén, 2014-ben az első változat bejelentésekor megírta azt, amire a címben említett civil szervezet és a zöldportál a gondolatmenetét építi. Az mindenesetre megnyugtató, hogy a nemrég átadott értelmetlen és felesleges közpénz-zabáló szörnyszülöttről gondolkodni képes (szak)emberek tőlünk függetlenül hasonlóan vélekednek. Az viszont már kevésbé, hogy mindez annak ellenére nem jut el a kritikus média országos főáramába, hogy minden lehetséges fórumon megpróbáltuk elmondani. A flancos Esterházy hídnak pedig, mely a pénz legnagyobb részét elvitte, s melyet terv formában Szita Károly még „Los Angeles-i buziságnak” nevezett, semmi köze a tömegközlekedés észszerűsítéséhez, így aztán megint sikerült jól átb@szni a mocskos brüsszelitákat – más cél amúgy sem volt.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
04
ápr
2019
Könnyekre fakadtunk: L. Balogh Krisztina leköszönő főépítész búcsúáriája egy fokkal dagályosabb lett az ízlésesnél a Kaposvár Mostban

Könnyekre fakadtunk: L. Balogh Krisztina leköszönő főépítész búcsúáriája egy fokkal dagályosabb lett az ízlésesnél a Kaposvár Mostban

Akit a „haza hív”, annak menni kell…

Azt már fél éve tudta mindenki, hogy a távozik a hivatalból Kaposvár Frank Lloyd Wright-ja, s egyelőre – úgy tűnik – utód sincs a láthatáron, így az űr, amit maga után hagy, még ijesztőbb. Sem neki, sem elődeinek nem volt könnyű dolga Szita Károly mellett – L. Balogh elsősorban a nyilvánosság kezelésében mutatott újat. Míg korábban azt sem tudta Kaposvár polgársága, hogy ki is a főépítész, ő minden alkalmat megragadott a szereplésre. Facebook-oldalakat hozott létre, imádott nyilatkozni a baráti médiának: kérdés, hogy mindezt saját népszerűsége szolgálatában, vagy, hogy a többnyire elhibázott, hazug, és csupán (politikai) haszonszerzést szolgáló beruházásokat elfogadtassa a közönséggel.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK, VÁROSKÉP
27
aug
2018
Az épülő Kaposvári Közlekedési Központ: nem az, aminek látszik, viszont értelmetlen és drága

Az épülő Kaposvári Közlekedési Központ: nem az, aminek látszik, viszont értelmetlen és drága

… a közlekedési szakemberek szerint is

Közel egy évtizede stimulálja a somogyi megyeszékhely polgárainak idegvégződéseit Szita Károly és a vele egy húron pendülő helyi sajtó az „intermodálissal”. Kezdettől igazi kommunikációs kincsesbánya volt ez: a városházán csak ki kellett mondani a nevét, s másnap legalább a helyi sajtóban bizton számíthattak két-három közhangulat-javító tudósításra, benne a megunhatatlan makettekkel, látványtervekkel – így ment ez hosszú évekig.

A most a megvalósulási szakaszba lépett, finoman szólva is kalandos sorsú projekt esetében nem is a sokéves csúszás a legnagyobb gond, hanem az, hogy lényegét tekintve semmiben sem különbözik a 40 centiméteres bodrogkeresztúri kilátótól: csupán az uniótól lenyúlható tízmilliárdokról, azok megfelelő zsebekbe irányításáról szól, Kaposvár és környéke lakóinak nem sok haszna származik belőle.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
11
dec
2017
Rippl-Rónai, a libakergető expressz: ugye, ön is abban a tévedésben volt, hogy a vasútfelújítás az utasok kényelmét szolgálja?

Rippl-Rónai, a libakergető expressz: ugye, ön is abban a tévedésben volt, hogy a vasútfelújítás az utasok kényelmét szolgálja?

Dehogy: minden a MÁV teherszállítási üzletéről szól!

Nincs még egy olyan ország – a mondat, amely így kezdődik, Magyarországon ezerféleképpen folytatódhatna – ahol a vasúttársaság menetrendje belpolitikai eseményszámba megy. Kisebb sikertörténet egyáltalán, hogy van menetrend, már elméletileg legalább. Ezért mi is fűzzük hozzá a magunkét: a 2013-ban a szokásos egetverő csinnadrattával, polgármesteri ingyencirkusszal felavatott Rippl-Rónai IC mára oda silányult, hogy „névben él csak, többé nincs jelen”. Pontosítsunk: még ennél is megalázóbb a helyzet, ugyanis a világhírű festőről elnevezett, anno a „Horvátország felé haladó nemzetközi hálózatba bekapcsolt” expresszvonat ma Kaposvár és – kapaszkodjanak – Dombóvár közt teremt világszínvonalú összeköttetést! És e lélekemelő hír mellett még számos történetünk is van arról, amit vasútfejlesztésnek (?) neveznek, különösen , ha Kaposvárról van szó.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
29
Júl
2017
Kaposvár közlekedésfejlesztési terve, harmadik rész: helyközi közösségi közlekedés, vagy amit annak neveznek errefelé

Kaposvár közlekedésfejlesztési terve, harmadik rész: helyközi közösségi közlekedés, vagy amit annak neveznek errefelé

Parasztelosztó*, a város lüktető szíve

Folytatjuk nemrég kezdett sorozatunkat, mely az önkormányzat által rendelt mobilitási tervet elemzi: túl vagyunk már a nyilvánvalóan naivan optimista demográfiai előrejelzésen, amely önmagában is megért egyet, és annak feldolgozásán is (főleg lelkileg), hogy Kaposváron a vasút afféle vitézkötés csupán azon a bizonyos lószerszámon: míg a helyközi autóbusz-közlekedést 17 ezren veszik igénybe naponta, addig vasúton mindössze kétezren utaznak. A most követező részben az autóbusz-közlekedésről lesz szó, annak helyközi változatáról: miután a közösségi utasok döntő részét ez a járműfajta szállítja, az erre vonatkozó statisztikák is roppant tanulságosak. Nyilván itt is visszaköszön a Közlekedési Központ (lánykori nevén az intermodális) lázálma, s az, hogy egyre inkább úgy tűnik: semmi sem lesz belőle. Nem baj, hiszen már épül a sportcsarnok és a versenyuszoda: az sokkal fontosabb.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
09
Júl
2017
Kaposvár közlekedésfejlesztési terve, második rész: „vasutas, vasutas, ugye sok az utas…”

Kaposvár közlekedésfejlesztési terve, második rész: „vasutas, vasutas, ugye sok az utas…”

Intermodális Közlekedési Központ csak 2023-ban?

Írásunk első részében összefoglaltuk, hogy milyen népességi adatokra is alapozza a tanulmány a Kaposvár közlekedéséről szóló elemzést, ill. hogyan próbál egy végtelenül lesújtó demográfiai jövőképet üres, semmitmondó jóslatokkal fogyaszthatóvá tenni. Itt, a második részben már konkrétan a közlekedésről lesz szó, főleg annak közösségi formájáról, fókuszban elsőként a vasúttal. És az erről szóló elemzés sem lesz szívderítőbb semmivel, sőt: a számokból rájövünk, hogy az elmúlt évek sorvasztó-züllesztő tevékenységének gyümölcse mára beérett: a vasutat Kaposváron akár be is lehetne zárni érdeklődés hiányában.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
27
Már
2017
Azok az átkozott határidők: mikor lesz így „modern város” Kaposvárból?

Azok az átkozott határidők: mikor lesz így „modern város” Kaposvárból?

R67-es, Közlekedési Központ, színház – hol is tartunk?

Nem változtatunk azon a gyakorlatunkon, hogy időről időre áttekintjük azokat az ígéreteket, amelyekkel a Modern Városok Programja lassan két éve folytonosan izgalomban tartja a médiát és a közvéleményt. A többséggel persze könnyű dolguk van: elég az arcukba tolni egy sajtóközleményt, ahogyan utoljára a 67-es, „zenélő” útról szólót is. Ez a szöveg Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleményén alapult, és persze boldog-boldogtalan visszaböfögte anélkül, hogy hozzátett volna valamit. Ez a közlemény-újságírás a szakma legalja: copy-paste, minimális munka, felelősség, s persze ugyanennyi a hozzáadott érték is. Az viszont már senkinek sem tűnt fel, hogy hiába a nagy csinnadratta: a közbeszerzési értesítőben még mindig nincs ott a kommüniké arról, hogy ki, és mikor is fogja megkezdeni az elátkozott út építését.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
19
jan
2017
Hurrá, optimisták: huszonöt kérdés kezdőknek és akarnokoknak

Hurrá, optimisták: huszonöt kérdés kezdőknek és akarnokoknak

Egy kis segédlet a mai közmeghallgatáshoz – frissítve!

Ez az enyhén formabontó írás csupán némi segítség lesz azoknak, akik netán kedvet, erőt vagy másféle késztetést éreznek magukban – no meg némi kételyt a Kaposváron szokásos öntömjénező szólamokkal szemben – felszólalni, kérdezni a közmeghallgatáson. Szita Károly nagyon kevés dologban hasonlít Orbán Viktorra, de abban biztosan, hogy hosszú évek, inkább évtizedek óta nem volt hajlandó szemtől szemben, egyenesen kiállni, és kényelmetlen, esetleg kínos kérdésekre válaszolni, netán vitázni. A közgyűlésen a pulpitusról rendszerint arrogáns, kioktató, olykor mellébeszél vagy egyenesen hazudik, a vitázóktól megvonja a szót. Interjút, mit interjút, kinyilatkoztatást kizárólag a jól bejáratott mikrofonállványainak ad, hogy ki ne derüljön: csupán vékonyka civilizációs máz fedi a kisstílű akarnokságot.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK