közbringa

Újabb közbringás mesék: most épp őszre ígérik, de a propagandistáikat már kitömték közel húszmillióval

Újabb közbringás mesék: most épp őszre ígérik, de a propagandistáikat már kitömték közel húszmillióval

Ebből lesz az extraprofit a Zselici Forrásnál?

Június 17-én lejárt annak a kivitelezési szerződésnek a határideje, amelyet Kaposvár városa kötött a New Line Technologies Kft.-vel a kaposvári közbicikli rendszer kiépítésére. A már többször biztosra ígért beruházásnak viszont egyelőre nyoma sincs a város közterein, pedig 2019. márciusában Borhi Zsombor alpolgármester égre-földre esküdözött, hogy 2020. elején már használhatják a kaposváriak a megújult szolgáltatást. Ehhez képest két év csúszás után megint csak egy lejárt határidőt látunk, megvalósítás sehol. A Zselici Forrás Kft. viszont, a Kaposvár Most és kapcsolt részeinek kiadója dörzsölheti a markát: 18.7 millió forintot kapnak a projekt keretéből „közbringa szemléletformáló kampányra”. Ők már a pénzü(n)knél vannak.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
Kettőből egy: sikeres volt a közbeszerzés a kaposvári közbringára, légszennyezettség-mérő viszont az ígéret ellenére nem lesz mostanában…

Kettőből egy: sikeres volt a közbeszerzés a kaposvári közbringára, légszennyezettség-mérő viszont az ígéret ellenére nem lesz mostanában…

…de annyira nem is hiányzik senkinek

Megszokhatták a KAPOS-T olvasói, hogy folyamatosan figyelemmel kísérjük a jelentősebb projekteket: innen tudhatják a kaposvári polgárok sok egyéb mellett, hogy pl. a Deseda kemping átépítéséből, habár már három éve odaígérték Mészáros Lőrincnek, egyelőre pénzhiány miatt nem lesz semmi, ahogy a fürdő mellé tervezett szállodának is „csak” üzemeltetője és kivitelezője van, pénz még nincs rá. A Kaposvár Mostban, a Somogyiban és a többiekben – beleértve az LMP helyi pártközlönyét, a kpsvr-t is – ilyen tényeket hiába is keresnének. Az írásunk címében foglaltak viszont egészen friss információk: úgy tűnik, a régóta tervezett 18 állomásos közbringa-rendszer megvalósulhat, miután a pénz is megvan rá, és pár napja a közbeszerzést is sikerült nyélbe ütni. Ezzel szemben a szintén sokat szenvedett légszennyezettség-mérő állomás egyelőre elbukni látszik: talán nem is akarja olyan nagyon a városvezetés.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
Be nem váltott ígéretek: fűtőmű, közbringa, légszennyezettségmérő – szökőkútról nem volt szó, mégis lett

Be nem váltott ígéretek: fűtőmű, közbringa, légszennyezettségmérő – szökőkútról nem volt szó, mégis lett

Showderklub a szeptemberi közgyűlésen

Időről időre megpróbáljuk leltárba venni azokat a beruházásokat, amelyek bejelentését általában hatalmas ováció követte a cselédsajtóban, majd jön a nagy hallgatás, jobb esetben a mellébeszélés. Így volt ez legutoljára a Füredi útra tervezett biomassza-fűtőművel, mely korábban kisebb vita tárgya volt a KAPOS-T Facebook-oldalán: megírtuk, hogy megbukott a közbeszerzés, ezt felkapta a szeptemberi közgyűlésen némely témahiányban szenvedő ellenzéki képviselő, rákérdezett, s Szita Károly meglepetésre, a szokásos kincstári duma helyett aggályokat fogalmazott meg: lehet, hogy tényleg elhasal a projekt?

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
Gelencsér-biznisz, közbicikli-bukta, desedai halpusztulás, önkormányzati választások: ez volt 2019 a KAPOS-T tükrében

Gelencsér-biznisz, közbicikli-bukta, desedai halpusztulás, önkormányzati választások: ez volt 2019 a KAPOS-T tükrében

Könnyes évbúcsúztató négy tételben

Egyszer sem fordult meg a fejünkben a KAPOS-T indulása óta, hogy nem lesz miről írni, s most is azzal kell kezdenünk, hogy elnézést kérünk azoktól, akik kérdésekkel, értékes felvetésekkel kerestek meg bennünket – külön köszönet „Burkolónak” – és nem került sor észrevételeik feldolgozására. A témagazdagság és a feszített tempó – ne tűnjön szerénytelenségnek – nem ment a színvonal rovására, s ezt az is bizonyítja, hogy sztorijaink közül minden évben több kerül be az Átlátszó c. tényfeltáró lap és a Magyar Narancs oldalaira, így az országos nyilvánosságba. Rövid, ám tartalmas évismétlés következik. Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
A közbringás Public Bike System Kft. helyreigazítást kérő levele: szerintük semminek sincs semmi köze semmihez

A közbringás Public Bike System Kft. helyreigazítást kérő levele: szerintük semminek sincs semmi köze semmihez

A véletlenek két keréken jönnek

Ügyvédje útján keresett meg bennünket a Public Bike System Kft., melynek kaposvári búcsújáról már többször írtunk. Bár a levélben hivatkozott március 15-i cikket megelőzte egy részletesebb, január 26-i, melyet, noha a sérelmezett állítások többsége ott is elhangzik, nem ítélték helyreigazítandónak, pedig bizonyíthatóan olvasták. Habár a sérelmezett cikk sokkal inkább a kaposvári városháza eljárásáról szól, mint a kerékpáros cég működéséről, örömmel közöljük a levelüket, s mivel számunkra a hatályos törvények szellemében az olvasók hiteles tájékoztatása a legfontosabb, válaszolunk is rá.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
Mr. Magoo elbocsátó levele: leszerelték az állomásokat is, egyelőre befellegzett a közbringának

Mr. Magoo elbocsátó levele: leszerelték az állomásokat is, egyelőre befellegzett a közbringának

Taposváron így szokás leszállni a bicikliről – frissítés!

Nemrég jártuk be – szerények leszünk: alaposan – a kaposvári közbringa-rendszer csődjéhez vezető utat, amely némi reakciót persze kiváltott, csak azok hallgatnak, akiknek ilyenkor ki kellene állni a nyilvánosság elé, és feltárni az egész zűrzavart, úgy, ahogy van. Persze, majd pont Krakuslandon, na hiszen. Itt is a háborús Fidesz-retorika dívik: amiről nem beszélünk, az nincs, és mi csak a sikerekről beszélünk. Nem ismételnénk meg a korábbi írásunkban foglaltakat, így aztán lehet, hogy párszor vissza kell majd lapozni.

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK
Public Bukta System: csúnya vége lett a kaposvári közbicikli-rendszert működtető cégnek

Public Bukta System: csúnya vége lett a kaposvári közbicikli-rendszert működtető cégnek

És hol az új közbringa, Karcsi?

Már korábban, 2016-ban is lehetett olvasni, hogy a kaposvári szokás szerint világsikerként beharangozott négy állomásos városi közbringarendszer üzemeltetője megszűnés-közeli helyzetben van, és kétséges, hogy meddig tudja működtetni a hálózatot. A Public Bike System Kft. ugyan próbált folyamatosan pozitív üzeneteket közreadni, de mára a bírósági hírek és a cégadatok alapján egyértelművé vált, hogy nem megy tovább a bicikli. Kérdés, hogy Kaposvárnak milyen szerep jutott a nem túl szép történetben, és mit hoz a közeljövő: lehet, hogy „Gyalogló Kaposvár” lesz az új jelszó?

Continue reading →

Posted by kapost_admin in KÖZÜNK